Voor de tank heb ik altijd gedacht dat een sportster tank het meest geschikt zou zijn voor mijn motor. Ik heb al eerder een motor in aanbouw bij Roger zien staan, met een tank erop waarvan ik dacht dat die ook zeer geschikt zou zijn voor mijn motor. Roger is die motor al jaren aan het bouwen, maar hij komt tijd tekort om hem af te bouwen. Nu heeft een klant een bod op de motor gedaan, alleen wil hij de tank niet. Meteen maar even geprobeerd.
vrijdag 22 januari 2010
dinsdag 19 januari 2010
Frame veranderen
Na de keuring is het de bedoeling dat het frame nog een beetje wordt aangepast. Ik weet nog niet precies wat er moet gebeuren, maar ik streef naar een lage, lange motor. hiervoor moet de 'gooseneck' nog iets worden aangepast. Het is nu zo:
en zo moet het worden:
of zo:
en zo moet het worden:
of zo:
maandag 18 januari 2010
Eerste keer op motor
Voor het eerst op de motor gezeten. Er is nog wat fantasie nodig om te beoordelen hoe het er ooit echt uit komt te zien, maar ja... het geeft een goed gevoel om er voor het eerst op te zitten.
zondag 17 januari 2010
vrijdag 15 januari 2010
donderdag 14 januari 2010
Opbouw voor keuring
De motor moet deze maand worden gekeurd. De keuring van het frame is achter de rug, nu moet de kentekenkeuring nog. De opbouw voor deze keuring gebeurt met de daarvoor geschikte onderdelen. Dus buiten mijn frame, blok en versnellingsbak komen er onderdelen op om te voldoen aan de eisen van de keuring. Zover is het nog niet, maar toch leuk om nu te zien hoe de motor op zijn wielen staat.
Later betere foto's.
Later betere foto's.
Abonneren op:
Posts (Atom)